1.1 交通系统 播放 1.2 交通规划目的 播放 1.3 交通规划概念 播放 1.4 面对典型决策问题 播放 1.5 交通规划发展历史 播放 2.1 交通数据作用 播放 2.2 数据类型 播放 2.3 交通小区数据 播放 2.4 交通网络数据 播放 2.5 交通数据获取方法 播放 2.6 交通调查设计 播放

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3.1 模型概述 播放 3.2 四阶段模型原理 播放 3.3 其他交通模型 播放 3.4 区域交通模型 播放 3.5 交通模型校核 播放 4.1 出行生成概述 播放 4.2 分析单元及影响因素 播放 4.3 出行生成量预测方法 播放 4.3 出行生成量预测方法 播放 4.4 其他出行生成方式 播放 5.1 出行分布概述 播放

5.2 增长系数法 播放 5.3 重力模型 播放 5.4 交通分布需要考虑的问题 播放 6.1 方式划分概述 播放 6.2 方式划分常用模型 播放 6.3 logit 模型 播放 7.1 交通分配概述 播放 7.2 最短路径确定 播放

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7.3 Wardrop平衡原理 播放 7.4 交通分配中的上机准备及误差源 播放 7.5 交通分配验证及系统评价 播放 8.1 模型标定概述 播放 8.2 数据检验 播放 8.3 四阶段模型的验证 播放 8.3 四阶段模型的验证 播放 8.3 四阶段模型的验证 播放 8.3 四阶段模型的验证 播放 8.4 模型校核常见问题 播放 9.1 公交模型发展历史 播放 9.2 公交规划流程与网络布设 播放

9.3 公交模型 播放 9.4 公交服务评价 播放 9.5 公交设施设计 播放 10.1 区域网络布局方案生成 播放 10.2 城市交通网络布局与土地利用 播放 10.3 城市新区轨道规划 播放 10.4 多维度备选方案构思 播放 11.1 全寿命成本与影响分析 播放 11.2 博弈论与蒙特卡洛法 播放 12.1 单指标评价 播放 12.2 综合评价 播放

四阶段模型主要框架搭建 播放